Não te deixes enganar, o tamanho é importante, para o bem e para o mal… No caso dos automóveis plug-in, quanto maior for a bateria, maior será a autonomia, mas também o peso, o tempo de carregamento e, regra geral, o preço.
A média actual do mercado situa-se entre 40 e 60 kWh, o que significa que a maioria dos automóveis eléctricos disponíveis pode percorrer entre 300 e 500 km.
Nas linhas seguintes, analisamos os modelos de emissões zero com as maiores baterias. A maioria deles é fabricada na América.
O carro eléctrico com a maior bateria do mundo
Actualmente, o carro eléctrico com a maior bateria do mundo é o RAM 150o REV, a versão 100 por cento eléctrica do aclamado camião Stellantis.
Este veículo eléctrico, que, pelo menos para já, não estará disponível na Europa, terá uma capacidade bruta de 168 kWh, o que lhe permitirá, teoricamente, percorrer até 560 quilómetros por carga. A marca anuncia que, como opção, por um preço ainda não anunciado, estará disponível com uma bateria de 229 kWh, o que seria suficiente para proporcionar uma autonomia aprovada pela EPA de cerca de 800 km.
Carros eléctricos com baterias maiores
O RAM 1500 EV não chegará ao mercado antes de 2025, por isso, de momento, vamos concentrar-nos nos carros plug-in que já estão disponíveis (nem todos em Espanha) e que têm a maior capacidade de bateria neste momento.
GMC Hummer EV: 272 kWh
O primeiro Hummer eléctrico supera os 1.000 cv e tem uma autonomia homologada de mais de 560 quilómetros em modo 100% eléctrico. Apesar do seu tamanho, vai dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos!
A capacidade da bateria desta impressionante besta eléctrica é de 212 kWh, o que a coloca logo abaixo da RAM.
Rivian R1T: 180 kWh
Este camião eléctrico, também disponível numa versão SUV, tem uma bateria bruta de 180 kWh com a qual, no papel, pode percorrer 643 km. A sua aceleração não é menos impressionante: atinge 100 km/h a partir de uma paragem em 4,3 segundos graças aos dois motores eléctricos com os quais atinge uma potência total de 599 cv.
Nio ET7: 150 kWh
Na sua versão de maior capacidade, o NIO ET7 está equipado com uma bateria bruta de 150 kWh com uma autonomia de 930 km.
Esta berlina eléctrica é alimentada por dois motores eléctricos.
Ford F-150 Lightning: 141 kWh
Outra pick-up que entra no nosso ranking de carros eléctricos com a maior capacidade de bateria.
O Ford F-150 Lightning tem uma potência total de 580 cv, que obtém de dois motores eléctricos que o levam dos 0-100 km/h em apenas 4,5 segundos. Tem uma autonomia aprovada de 515 km graças à sua bateria bruta de 141 kWh.
Rimac Nevera: 120 kWh
Com uma bateria de 120 kWh, o Rimac Nevera pode percorrer pouco mais de 500 km por carga. Na realidade, este é o dado menos relevante, porque o que é realmente impressionante neste hipercarro eléctrico é que desenvolve 1.887 cv, graças à combinação de quatro motores. A sua velocidade máxima é de 412 km/h, e de zero a 100 km/h demora 1,97 segundos.
Rolls Royce Spectre: 120 kWh
O SUV coupé eléctrico da Rolls Royce mede 5,45 metros, o que lhe dá uma forte pretensão ao título de carro eléctrico mais comprido. Tem também uma das maiores baterias disponíveis, com 120 kWh brutos.
Com dois motores eléctricos, tracção integral, 576 cv e uma velocidade máxima de 250 km/h, este carro eléctrico de sonho precisa de apenas 4,5 segundos para atingir 100 km a partir de uma paragem.