O Inverno pode ser um tempo desafiante para conduzir, mesmo que não vivas num sítio propenso a fortes nevões.
Noites longas, estradas geladas e pistas de campo inundadas podem conspirar para tornar a condução de Inverno mais perigosa onde quer que vivas. Felizmente, há algumas coisas simples que podes fazer para ajudar a chegar a casa em segurança durante os meses frios de Inverno. Continua a ler este guia para te manteres seguro nas estradas este Inverno.
É importante notar que só deves aventurar-te no teu carro em condições traiçoeiras se tiveres mesmo de o fazer. As estradas podem ser um lugar perigoso quando o tempo se torna mau, por isso, a menos que seja essencial que viajes para algum lado, a melhor dica é bater as escotilhas e ficar em casa.
Prepara o teu carro
Se possível, deves assegurar-te de que o teu carro recebe um bom serviço antes de o Inverno chegar. Se isso não for possível, há algumas coisas simples que podes verificar por ti próprio. Dá uma vista de olhos aos níveis de fluido do carro – incluindo óleo, lavagem de ecrã, fluido dos travões e qualquer outra coisa sugerida pelo manual do proprietário – e certifica-te de que estão dentro dos limites estabelecidos. Encher o líquido refrigerante com anticongelante também ajudará a evitar que os canos rachem ou corroam com o tempo frio.
O tempo frio também pode ter o seu preço na bateria do teu carro – se o teu carro estiver relutante em arrancar em manhãs frias, pode ser um sinal de que a tua bateria precisa de ser substituída. Também te verás a usar muito mais lavagem de ecrã durante o Inverno, por isso vale a pena verificar regularmente o nível do líquido e substituir os teus limpa pára-brisas se começarem a produzir marcas desagradáveis de manchas no vidro.
Kit de emergência de Inverno
Vale bem a pena levar alguns casacos de reserva, uma corda de reboque e até uma pá (se tiveres espaço) no teu carro para o caso de ficares encalhado enquanto uma lanterna, um kit de primeiros socorros e alguma comida de emergência também podem ser úteis.
Uma lata de descongelador ajudará a fazer com que a limpeza do teu pára-brisas nas manhãs geladas seja o trabalho de alguns segundos, em vez de um teste de dez minutos gelado também.
Pneus de Inverno
Os pneus de Inverno vão ajudar-te a parar o teu carro em segurança em condições de gelo e neve. Muitas vezes também não custam mais do que um pneu de Verão comparável.
Conduzir com chuva e lama
A chuva forte pode reduzir seriamente a tua visibilidade – especialmente à noite.
Deves afastar-te bem do veículo da frente em caso de tempo chuvoso. Também deves ter cuidado extra perto de peões, ciclistas e cavaleiros.
Abranda também ao conduzires por manchas de lama e grandes poças – isto ajudará a reduzir o risco de aquaplanagem (quando os teus pneus começarem a flutuar através da superfície da água em vez de agarrares a estrada abaixo). Em casos extremos, isto pode fazer com que o teu carro gire incontrolavelmente.
Tem cuidado com os avisos de inundações e prepara-te também para seguir os desvios em torno de pontos de inundação conhecidos. Se tiveres de conduzir por uma estrada submersa, aproxima-te da água lentamente, um carro de cada vez e mantém-te numa velocidade baixa em rotações altas para evitares que o motor emperre.
Afasta-te dos limites da estrada onde é provável que a água esteja mais profunda e lembra-te de carregar ligeiramente no pedal do travão quando estiveres livre da água da inundação para secar os travões.
Conduzir com vento
Conduzir com ventos fortes pode ser perigoso por uma série de razões. Rajadas poderosas podem derrubar árvores e soprar obstáculos na estrada, assim como empurrar o teu veículo para fora do percurso. Se ventos tempestuosos estão previstos para a tua área, tens de considerar se é necessário sair no teu carro. Se tiveres de sair, há algumas coisas que podes fazer para te manteres seguro.
Olha para as notícias antes de saíres para verificares se há algum encerramento de estrada, pois algumas estradas podem estar bloqueadas com escombros. Também vais querer conduzir devagar, uma vez que ventos fortes podem passar por baixo do carro e afectar a travagem e o manuseamento. Tens de ter cuidado ao ultrapassar qualquer coisa, desde motas a carros e especialmente camiões e carrinhas de caixa alta. Ventos fortes podem facilmente soprar veículos na estrada e no teu caminho, por isso deixa mais espaço quando ultrapassares a ultrapassagem para teres isso em conta.
Certifica-te de que também seguras o volante com firmeza. As rajadas de vento repentinas podem apanhar-te desprevenido, por isso queres ter a certeza que tens o máximo controlo possível sobre o carro. Se conseguires, tenta escolher uma rota que esteja mais protegida das condições meteorológicas.
Conduzir no nevoeiro
O nevoeiro é uma das condições meteorológicas mais perigosas para conduzir porque reduz drasticamente a visibilidade. Se tiveres de conduzir no nevoeiro, certifica-te de que conduzes muito devagar – um acidente envolvendo dois carros pode resultar rapidamente numa enorme acumulação, estradas bloqueadas e pedidos de seguros caros. Conduz com médios e luzes de nevoeiro quando a visibilidade está abaixo dos 100 metros – mesmo durante o dia.
Conduzir com pouca luz solar
O sol é frequentemente bastante baixo no Inverno, o que pode ser deslumbrante e causar acidentes. Certifica-te de que o teu pára-brisas está limpo por dentro e por fora para melhor visibilidade, leva um par de óculos de sol para quando estiveres a conduzir em direcção ao sol e, embora pareça um pouco tolo, acende os teus faróis mergulhados. Eles podem ajudar os outros condutores a ver-te, e lembra-te que se estás a ser cego, também o são os carros à tua frente e atrás de ti. Lembra-te também de encher o teu líquido de lavagem – é provável que estejas a limpar regularmente o pára-brisas quando o sol estiver baixo.
Conduzir na neve e no gelo
O conselho mais importante para conduzir no gelo e na neve é ir devagar – e não conduzir de todo se o puderes ajudar. Na verdade, o Código da Estrada diz que não deves conduzir a menos que a tua viagem seja essencial.
Pode demorar até dez vezes mais a parar no gelo e os teus pneus não conseguirão agarrar se estiveres a ir muito depressa. Quando desceres colinas, abranda gradualmente descendo as mudanças e usa os travões apenas de forma muito ligeira. As travagens bruscas podem bloquear os pneus, o que significa que perderás o controlo e não serás mais do que um passageiro. Tem em atenção que mesmo que tenhas um 4×4 não conseguirás parar mais depressa do que um carro normal, por isso vai com calma.