A distribuição da potência de travagem da frente/traseira de um carro. Para a distância de travagem mais curta, o viés de travagem deve corresponder à tracção do carro em cada extremidade durante a modulação dura dos travões: o processo de variação da pressão do pedal para manter os travões de um carro à beira do bloqueio. Idealmente, os travões desbloquearão apenas com uma ligeira redução da pressão necessária para os travar. Normalmente, no entanto, é necessária uma redução considerável da pressão.