Um elemento de suspensão (usado à frente, atrás ou em ambas as extremidades de um carro) que reduz o rolamento da carroçaria resistindo a qualquer movimento vertical desigual entre o par de rodas a que está ligado. Uma barra anti-rolamento não afecta a rigidez da suspensão quando ambas as rodas são desviadas igualmente na mesma direcção. Muitas vezes incorrectamente chamada de barra oscilante.