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O XM é a fórmula do SUV BMW que começou com o X5 em 1999, levado à sua conclusão aparentemente mais ilógica. É um crossover de estilo high-on que mistura luxo, electrificação híbrida e a performance de um supercarro de há 10 anos atrás. O XM é também o primeiro projecto autónomo da divisão M da BMW desde a lendária BMW M1 de 1978. Como os tempos mudaram.
É um pouco maior do que a actual geração X5 e um pouco menor do que a X7. Tem cinco lugares e é cerca de 50% mais cara do que uma X7 de alta especificação. E também é um híbrido plug-in. Mas este é um PHEV feito ao estilo BMW M. A BMW corrompeu o conceito originalmente verde e aproveitou-o para produzir um desempenho impressionante e imediato com o benefício lateral de cerca de 30 milhas de autonomia eléctrica da bateria, caso te lembres de o ligar.
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Longo: 5.110 mm
Altura: 1.755 mm
Largura: 2.005 mm
Capacidade de arranque (máxima): 1.820 litros
